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Nov 11, 2023

Exklusiv: Seltener Zugang zu den Seedrohnen der Ukraine, Teil des Kampfes der Ukraine im Schwarzen Meer

Auf einem geheimen provisorischen Militärstützpunkt schleppen ein unscheinbarer Transporter und ein Pickup zwei graue, mit einer Plane abgedeckte Gegenstände auf Anhängern. Im strömenden Regen ähneln sie eher einem Boston

Auf einem geheimen provisorischen Militärstützpunkt schleppen ein unscheinbarer Transporter und ein Pickup zwei graue, mit einer Plane abgedeckte Gegenstände auf Anhängern.

Im strömenden Regen ähneln sie eher einem Boston Whaler, als dass sie eines der am besten gehüteten Geheimnisse der Ukraine verbergen.

CNN liegt am Ufer eines geheimen Sees und erhielt exklusiven Zugang zu der Basis, auf der vielgepriesene See- oder Oberflächendrohnen getestet werden.

Wenn die Planen zurückgezogen werden, erscheint ein feuergrauer, schlanker Rumpf. Mit einer Länge von knapp über fünf Metern (16 Fuß) ähnelt seine schmale Form einem breiten Kanu.

Diese Marinedrohnen, die noch nie Journalisten gezeigt wurden, ermöglichen es den Ukrainern zunehmend, die Russen im Schwarzen Meer und auf der Halbinsel Krim anzugreifen und zu überwachen. Ein Land, das über keine nennenswerte Flotte verfügt, ist vor seiner eigenen Küste bemannt und waffentechnisch unterlegen, aber diese Seedrohnen erweisen sich als wichtiges Instrument im Kampf gegen die Russen.

Was die Ukraine tun muss, um ihren Vorstoß nach Süden zu gewinnen – und was Russland in Reserve hat

Eine mit der Regierung verbundene ukrainische Spendenorganisation namens United24 hat Geld von Unternehmen und Einzelpersonen auf der ganzen Welt gesammelt und die Mittel gebündelt, um sie an eine Vielzahl von Entwicklern und Initiativen von der Verteidigung bis hin zu Fußballspielen zu verteilen.

Das gesamte Team ist sehr sicherheitsbewusst und besteht auf strengen Richtlinien für das Filmen und die Offenlegung von Identitäten. Diejenigen, mit denen sich CNN traf, lehnten es ab, ihre vollständigen Namen oder auch nur ihre Dienstgrade innerhalb der ukrainischen Streitkräfte zu nennen.

Auf einem knarrenden Holzsteg sagt ein getarnter Seedrohnenpilot, er wolle mit „Shark“ fahren. Vor ihm liegt eine lange schwarze Hartschalen-Aktentasche. Er stellt eine maßgeschneiderte Missionssteuerung mit mehreren Bildschirmen vor – im Wesentlichen ein ausgeklügeltes Gaming-Center, komplett mit Hebeln, Joysticks, einem Monitor und Knöpfen, die mit Abdeckungen über Schaltern versehen sind, die nicht versehentlich betätigt werden dürfen, mit Aufschriften wie „Blast“.

Der Entwickler der Drohne, der anonym bleiben wollte, sagte, dass die Arbeit an den Seedrohnen erst mit Beginn des Krieges begonnen habe. Es sei „sehr wichtig, weil wir nicht sehr viele Kräfte hatten, um dem Seestaat Russland Widerstand zu leisten.“ Und wir mussten etwas Eigenes entwickeln, weil uns die vorhandenen Fähigkeiten fehlten.“

Die Ukraine beginnt nun, diese Fähigkeiten unter Beweis zu stellen, auch wenn die Missionen unterschiedlich erfolgreich sind.

Die neuesten von CNN gesehenen Versionen der Drohne wiegen bis zu 1.000 Kilogramm (2.200 Pfund), haben eine explosive Nutzlast von bis zu 300 Kilogramm (661 Pfund), eine Reichweite von 800 Kilometern (500 Meilen) und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h (50). Meilen pro Stunde).

Mehrere Seedrohnenangriffe auf russische Vermögenswerte auf der Krim und im Schwarzen Meer sorgten kürzlich für Schlagzeilen und dramatische Videos wurden online veröffentlicht. Einige, aber keineswegs alle, wurden von den Sicherheitsdiensten selbst beansprucht.

Ukrainische Verteidigungsquellen bestätigten gegenüber CNN, dass Seedrohnen an mindestens zwei jüngsten Angriffen beteiligt waren: auf der Kertsch-Brücke im Juli und im Hafen von Sewastopol auf der Krim im vergangenen Oktober.

Am 14. Juli bekannten sich die ukrainischen Sicherheitsdienste gemeinsam mit der Marine zum zweiten Angriff innerhalb von neun Monaten auf die viel verspottete Kertsch-Brücke.

Die Lebensader, ein fast vier Milliarden Dollar teures Projekt Russlands, das von Präsident Putin persönlich eröffnet wurde, ist ein wichtiges Ziel, um die Nachschubroute für russische Streitkräfte auf der illegal annektierten Halbinsel und in den besetzten Gebieten der Südfront zu unterbrechen und zu unterbrechen.

Der Angriff vor Tagesanbruch machte einen Teil der Brücke unpassierbar und bis September außer Betrieb.

Der Entwickler, der seiner Idee dabei zusieht, wie er Wasser aufwühlt, sagt: „Diese Drohnen sind eine vollständig ukrainische Produktion. Hier werden sie entworfen, gezeichnet und getestet. Es handelt sich um unsere eigene Produktion von Rümpfen, Elektronik und Software. Mehr als 50 % der Ausrüstungsproduktion findet hier (in der Ukraine) statt.“

Sie behaupten, die Russen müssten sich noch an die neuesten Fähigkeiten der Ukraine anpassen.

„Es ist sehr schwierig für sie, in eine so kleine Drohne einzusteigen, es ist sehr schwierig, sie zu finden“, sagt der Entwickler. „Die Geschwindigkeit dieser Drohnen übertrifft derzeit jedes Seefahrzeug in der Schwarzmeerregion.“

Die Geschwindigkeit und die Schwierigkeiten bei der Erkennung könnten in gewisser Weise erklären, wie die Drohnen, die die Brücke angriffen, unentdeckt im Dunkeln über das Schwarze Meer zur Brücke reisten.

Die Ukraine hat ihre neue Ausrüstung auch auf die russische Schwarzmeerflotte gerichtet, die bedrohlich vor der Küste kreuzte und Ziel zahlreicher heftiger Raketenangriffe wurde.

Bevor der jüngste Angriff einen wichtigen Teil der russischen Infrastruktur zerstörte, hatten bereits andere Angriffsversuche die Russen alarmiert.

Im Oktober letzten Jahres waren Seedrohnen für den Angriff auf das Flaggschiff der Flotte, die Admiral Makarov, verantwortlich, das im Hafen von Sewastopol lag. Ukrainische Verteidigungsquellen teilten CNN mit, dass die internen Sicherheitsdienste (SBU) die Angriffe ausgeführt hätten.

Es wurde nie ein wirklicher Beweis für den Schaden erbracht, der dem Schiff zugefügt wurde, und es tauchte später ohne größeren Schaden wieder auf, aber die Tatsache, dass es den Ukrainern gelang, in Schlagdistanz zur Admiral Makarov zu gelangen, verstärkt die Erfolgsquote der Ukrainer.

Der dreiste Angriff verschaffte den Kiewer Streitkräften auch Auftrieb und sorgte für einige Propaganda für die Öffentlichkeit. Zumal die Admiral Makarov nach der berühmten Versenkung der Moskwa durch ukrainische Streitkräfte im April 2022 neu als Flaggschiff im Schwarzen Meer eingesetzt wurde.

„Shark“, der die Seedrohne träge von seiner Kontrollstation aus steuert, sagt: „Diese Drohnen sind dazu bestimmt, Schiffe und die Flotte zu zerstören … solche Dinge, die recht erfolgreich eingesetzt werden und den Russen Angst einjagen.“

Der Schaden, der der Admiral Makarov zugefügt wurde, war unklar, aber die Absichten für Kiew waren offensichtlich.

Der Entwickler argumentiert, dass ihre Arbeit gegen russische Marineziele sie weiter ins Schwarze Meer drängt und dadurch tiefere Raketenangriffe auf die Ukraine erschwert. „300, 400, 600 Kilometer sind eine lange Distanz, die einige Einsätze unmöglich macht und andere Einsätze erschwert.“

Er sagte, das mache Städte wie Odessa „sicherer“. Doch nach dem Brückenangriff wurde die Stadt tagelang heftigen Luftangriffen durch Drohnen und Marschflugkörper der russischen Schwarzmeerflotte ausgesetzt. 25 UNESCO-Welterbestätten in der ganzen Stadt wurden getroffen. Russland behauptete, es handele sich um ein Gebiet, in dem angeblich Seedrohnen stationiert seien.

Die Fähigkeiten und Erfolge der Drohnen haben dem Entwickler jedoch einiges an Mut beschert

„Ich denke, es wird fünf bis zehn Jahre oder länger dauern, bis sie (die Russen) dieser Art von Ausrüstung wirksam entgegenwirken können“, sagt er. „Ihre Ausrüstung stammt aus dem 20. Jahrhundert, unsere aus dem 21. Jahrhundert. Zwischen uns liegen 100 Jahre.“

Victoria Butenko von CNN hat zu diesem Bericht beigetragen